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　　中新网天津12月6日电 (王在御 王君妍)记者6日从中国海油天津分公司获悉，中国海上最北油田锦州9-3油田通过稳油控水、深入挖潜、精细调整等一整套上产措施，日产原油成功达到1080立方米。

中国海上最北油田锦州9-3油田日产原油成功达到1080立方米。中国海油天津分公司供图

　　据了解，锦州9-3油田位于渤海辽东湾北部，是中国国内地处最北、水深最浅、纬度最高的海上油田，油田下辖6座生产平台，其中包括世界上第一座“桩基沉箱式多功能抗冰平台”，是集油气开采、处理、外输为一体的综合性海上生产单元。

　　自1999年投产以来，该油田已进入开发生产中后期，调整难度大、地层能量弱、含水率高、单井产能低等一系列难题逐渐凸显。特别是由于地缘靠北，每到冬季，严重的海冰都会为海上安全生产带来巨大挑战。

　　针对该油田西区出现含水上升速度快、产量递减快的情况，油田创新采用“抽稀井网+流场调控”的新模式。通过改变注水层位，在原有排状注采井网基础上针对主力和非主力油组分别形成一套隔一注一的注水井网，进而改变流场。同时，根据油井含水率、产液量变化及时调整注采比，精准调控注水流场，保证低含水油层收效更充分。

　　在做好稳油控水的同时，油藏人员根据断层附近剩余油相对富集的认识，在这一区域加大提液力度，深入挖掘剩余油潜力。其中，W10-4H井在更换大泵后，最大日增油量达到102立方米；C20井更换大泵后，最大日增油量也达到30立方米，为油田产量找到了新的增长点。(完)

　　中新网12月6日电(管娜 孟湘君)近日，驻日美军一架“鱼鹰”运输机在日本海域坠毁，美方称机上8人全部死亡。日方要求美军暂时停飞同型号运输机，但遭到无视。美军一向自诩维护地区和平稳定，却在“治外法权”荫庇下肆意妄为。

资料图： 2017年4月27日，一名男子骑着自行车经过驻日美军横田空军基地的大门。

　　日本政府多次表示，已要求美方彻查事故原因，并在确认安全性前停止“鱼鹰”飞机在日飞行。但五角大楼表示，“没有收到任何官方要求停飞的请求”，部署在日本境内的“鱼鹰”将继续飞行。

　　更为讽刺的是，在冲绳县通过外交机构要求美方停飞约一个半小时后，就有一架“鱼鹰”运输机起飞，之后更是有多架次运输机实施起降。日方的合理诉求遭到美方轻视。

　　美方声称，美军驻扎在日本是为了提供安全保障，但有日本政界人士指出，驻日美军基地才是真正的安全隐患。号称是在保护盟友安全的美国，实际上成为盟友最大的不安全源。

　　对当地民众来说，一些驻日美军的行为，犹如驱赶不走的梦魇。多年来，从盗窃、醉驾到强奸和谋杀，从噪声污染到化学污染，美军基地周边民众可谓深受其扰，苦不堪言。

　　根据冲绳县政府统计，截至2020年底，驻日美军在冲绳发生的刑事犯罪累计超过6000起、飞行事故超过800起。

　　除犯罪事件外，美军还给冲绳县当地造成了严重的飞机噪音及环境污染问题。调查显示，驻日美军2022年在该县的北部训练场制造超过7500起噪音事件，比前一年增加1200多起。

　　此外，冲绳县一市民团体进行的一项调查显示，约40%居住在美军冲绳基地周边的居民血检结果异常。县政府高度怀疑污染物来自美军基地，已要求民众不要饮用相关地点的地下水。

　　美国号称是日本的“亲密盟友”，但一旦涉及自身利益，其根本不会在意有关国家民众的诉求与不满，而是固守霸权、肆意横行，“美国优先”的本性暴露无遗。

　　事实上，美国的所谓“安全保证”早已褪色，其不仅透支了自身信誉，驻日美军更成为对当地来说最危险的存在之一。只有拿出认真负责任的态度，重视民众关切，承担应尽责任，带给地区的才能是和平与安宁。(完)